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        制冷壓縮機曲軸箱上面結了很厚的霜怎么解決

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        掃一掃!制冷壓縮機曲軸箱上面結了很厚的霜怎么解決掃一掃!
        人氣:-發表時間:2020-11-03 07:28【

        上周有接到一位用戶的咨詢,說自家的制冷壓縮機曲軸箱結霜了,而且很厚,是不是故障了?需要怎么解決這個問題。小編一頓手忙腳輪查找資料,因為曲軸箱結霜屬于是缸頭結霜的嚴重情況。

        而缸頭結霜是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機所致。造成這種情況的主要原因有:

        制冷壓縮機

        1、熱力膨脹閥開度調得過大,感溫包安裝錯誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。

        熱力膨脹閥是以蒸發器出口處的過熱度為反饋信號,使之與給定過熱度值進行比較后產生偏差信號,來調節進入蒸發器的制冷劑流量的直接作用式比例調節器,它集發信器、調節器和執行器于一體。

        熱力膨脹閥按照平衡方式不同,可分為:內平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥兩種。

        熱力膨脹閥開度調得過大,感溫包安裝錯誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大,使大量濕蒸汽吸入制冷壓縮機導致缸頭結霜。

        蒸發器出口過熱度太大,則蒸發器后部過熱段太長,制冷量會顯著降低;出口過熱度太小,又可能造成壓縮機液擊甚至是缸頭結霜。一般認為膨脹閥以調到蒸發器出口工作過熱度為3℃~8℃為宜。

        2、供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴。造成啟動前蒸發器中已積有大量的制冷劑液體。這種情況還容易造成壓縮機液擊!

        3、系統中制冷劑過多。冷凝器中的液位較高,冷凝換熱面積減少,使冷凝壓力升高,即膨脹閥前的

        壓力增大,流入蒸發器的制冷劑量就增多,液態制冷劑在蒸發器中不能完全蒸發,因此制冷壓縮機吸入濕蒸汽,缸頭發冷甚至結霜,并可能造成“液擊”,同時蒸發壓力也會偏高。

        所以把這個問題解決了,曲軸箱結霜的問題,也就解決了。

        更多制冷技術資訊,請登錄銀海松官網www.hanayagi-noriyuki.com查看,或者撥打電話010-66531607來向銀海松的工程師咨詢。北京銀海松科技有限公司,專注工業制冷行業21年,經營銷售空調壓縮機,冷庫壓縮機等應用于各種工業制冷工況的谷輪壓縮機。銀海松2011年開始和艾默生環境優化技術合作,代理銷售艾默生谷輪壓縮機的全系列產品,以及艾默生壓縮機組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機組的生產制造,以及提供制冷工程的方案設計和施工,制冷設備的保養維修等服務。

        此文關鍵字:制冷壓縮機 谷輪壓縮機

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